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par BrenDol
dim. 27 janv. 2013, 11:09
Forum : Design et Technique
Sujet : Conso mode maintenir VS mode Montagne
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Re: Conso mode maintenir VS mode Montagne

Très bon résumé du fonctionnement.

;)
par BrenDol
dim. 27 janv. 2013, 11:07
Forum : Autre - Cadillac ELR
Sujet : Cadillac ELR : Un intérieur bien différent des Ampera/Volt
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Re: Cadillac ELR : Un intérieur bien différent des Ampera/Vo

L'ERL devient clairement pour moi un objectif...si je gagne au loto :D Non sans blague après avoir gouté à la Volt /Ampéra, on image le plaisir avec l'ELR. Bon y'a la Tesla aussi; mais je crois que je préfère l'ELR pour son look exclusif; faudrait la voir en vrai car il parait qu'elle est assez impr...
par BrenDol
sam. 26 janv. 2013, 09:51
Forum : Design et Technique
Sujet : Conso mode maintenir VS mode Montagne
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Re: Conso mode maintenir VS mode Montagne

L'éco-conduite encrasse aussi les moteurs essence.

Tout moteur doit être régulièrement décrassé avec un parcours sur autoroute à régime soutenu.

Essence ou diesel c'est exactement pareil;

tout comme pour nous, il faut faire de la gym de temps à autre...

:mrgreen:
par BrenDol
jeu. 24 janv. 2013, 23:29
Forum : Problèmes et bugs
Sujet : Panne d essence....
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Re: Panne d essence....

Et donc quelle distance parcourue au ralenti?

Juste pour savoir au cas ou... :D
par BrenDol
jeu. 24 janv. 2013, 22:06
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Sujet : L'Hybrid-Air de Peugeot
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Re: L'Hybrid-Air de Peugeot

Voici un article nettement plus étoffé ou l'on comprend mieux le fonctionnement:

http://www.lepoint.fr/auto-addict/innov ... 25_652.php
par BrenDol
jeu. 24 janv. 2013, 21:42
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Sujet : L'Hybrid-Air de Peugeot
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Re: L'Hybrid-Air de Peugeot

Ce jounaleux a perdu de vue que ça ne conçernait que les citadines et que c'était avant tout un système économique. Même imparfait dans l'absolu, ça semble être une bonne amélioration si c'est diffusé en grande quantité. Perso j'attends de savoir comment le système fonctionne niveau bruit et autonom...
par BrenDol
jeu. 24 janv. 2013, 21:19
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Sujet : L'Hybrid-Air de Peugeot
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Re: L'Hybrid-Air de Peugeot

Un article à charge avec des arguments vraiment creux; je cite: "1/ Le rendement de conversion force mécanique/air comprimé et air comprimé/force mécanique est moins bon qu'avec de l'électricité chargée et déchargée d'une batterie." ...oui peut-être mais on ne compte plus les applications ...
par BrenDol
mer. 23 janv. 2013, 09:34
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Sujet : L'Hybrid-Air de Peugeot
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Re: L'Hybrid-Air de Peugeot

Cette vidéo me rappelle furieusement celle de Chevrolet. L'architecture est similaire avec une adaptation intelligente de l'air comprimé en place de l'électrique. Un projet très avancé dans un temps de réaction très court: "Pour le groupe PSA, l’investissement sur ce projet a été de 500 million...
par BrenDol
mer. 23 janv. 2013, 07:38
Forum : Autres
Sujet : L'Hybrid-Air de Peugeot
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Re: L'Hybrid-Air de Peugeot

Ah je vois que l'air comprimé fait toujours sourire; et pourtant d'une autre côté si la très sérieuse maison Peugeot s'y interresse, c'est qu'ils ont peut-être enfin trouvé quelque chose: http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/au-coeur-de-l-environnement-industriel/innovation-et-rd/hybrid-air-une-sol...
par BrenDol
mar. 22 janv. 2013, 22:38
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Sujet : L'Hybrid-Air de Peugeot
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L'Hybrid-Air de Peugeot

Peugeot ouvrirait une nouvelle voie dans l'hybride:

http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 531049.php