Amperiste.fr - Forum

Merci

Bonjour,
J’ai le voyant moteur allumé avec comme erreur « raté moteur cylindre 1 », les bougies et bobine ont été changées. C’est donc sans doute un injecteur à remplacer surtout que je suis resté avec de l’essence qui date de plus de 6 mois dans mon réservoir.
Est-ce que quelqu’un aurait la ...

Merci à tous , je continu mes recherches

Bonjour,
Suite à un accident, je suis à la recherche d’un clignotant avant côté passager car mon carrossier ne le trouve pas en neuf.
Merci pour votre aide

Hervé

Bonjour,
Depuis 3 mois, le message revient surtout lors d’un changement de temps (humidité) , mais heureusement j’arrive à effacer les codes défauts.
Mon dernier passage en cc date de Août 21 avec changement du capteur du liquide de refroidissement (3ieme fois) et une reprog.
Y a t-il l’un d’entre ...

Bonjour,
Habitant Lorient , j’ai acheté la mienne chez eux il y a 6 ans. J’y suis retourné plusieurs fois pour mes défauts de charge. Ils m’ont toujours satisfait sur les réparations.
Hervé

Bonjour,
Je pense que tu as raison car j'ai aussi un défaut "isolation haute tension" code AA6 si je me trompe pas
quoi faire ?
attendre que l'isolation revienne ou passage à la case reprog obligé ?
Merci
RV

Je vais le vérifier demain ainsi que le capteur

Bonjour,
Pour la troisième fois, j’ai ce fameux message.
Il y a 2 ans c’était le capteur, il y a 1 ans une reprogrammation et aujourd’hui j’ai les codes suivants que je n’arrive pas à effacer :
P1FFF et P1F0E
Quelqu’un aurait une idée ?
Merci
RV

Bonjour,
Il y a deux jours, j’ai eu le message sans doute dû à la chaleur. J’ai réussi à effacer les défauts.
La voiture se recharge bien depuis 2 jours.
RV