Amperiste.fr - Forum

Oh, 61kWh seulement pour la version à grande autonomie de l'ioniq3. C'est décevant. Espérons pour elle au moins qu'elle ne sera pas chère.

Un mois et déjà un peu plus de 3000 km, dont un gros tiers d'autoroute.
La voiture m'affiche 16,7kWh/100km en moyenne. C'est honnête. J'ai mesuré environ 600kWh à la prise, du coup là ça ferait plutôt 19 kWh/100km. En comparant avec la 3, à la même saison les années précédentes, c'est entre la pire ...

Pas très commerçante la concession... Pour la reprise, mon commercial m'avait dit directement d'aller voir Aramis, qu'il ne ferait pas de reprise. Au final, j'ai vendu la Tesla par moi-même, en 2 semaines, pour près de 2000€ de plus que ce qu'Aramis annoncçait.

Concernant l'ipedal, effectivement le ...

Le gabarit aussi va te changer !
Tiens nous au courant.

Sans le fusible, outre le woowoo qui n'est plus là, la caméra qui surveille le regard est aussi désactivée. Ça, c'est pas trop grave.
Les volets de refroidissement qui ne fonctionnent plus, cela me semble surtout gênant l'été ou dans des cas de chauffe attendue (charge rapide ?).
En revanche, la ...

J'ai tout de même tenté ce matin de retirer le fusible. En soi, c'est manœuvre est déjà une galère parce que les fusibles sont plus petits que les fusibles habituels.
Au rallumage, la voiture signale juste de vérifier le système à volet d'air actifs, mais le wouwou ne se fait plus entendre. A voir ...

Le Vess, la sonorisation à basse vitesse, comme prévu, m'agace. Elle se coupe au-dessus de 25km/h, mais (c'est une surprise) elle tourne aussi quand la voiture est à l'arrêt. C'est un peu WTF, je ne vois pas l'intérêt ! Seul moyen de se débarrasser du son à 0km/h : passer en Park.
Malheureusement ...

Un trajet de 750km hier, et bientôt 2000km au compteur.

Le système de navigation est un peu déroutant. Déjà quand il affiche un itinéraire, la destination est en haut et la position actuelle en bas.
Quand on veut faire un long trajet, le système sélectionne automatiquement des arrêts à des bornes ...

pneus Nexen, ne pas chercher les limites car elles arriveront vite, surtout sur mouillé
on les surnommait les pneus en bois. on avait l'impression de ne pas les user, c'est pour dire.

Effectivement, les limites arrivent vite. D'une manière générale, la voiture n'est pas faite pour inciter à ...

Je ne sais pas comment c'est en Allemagne ou en Belgique, mais pour l'EV4 aussi certains équipements sont réservés à la GTLine : phares matriciels, clef sur smartphone (alors que c'est dispo en Earth sur Ev3)...