Le site qui hébergeait mes photos a fermé. Je ne les ai pas conservées et je n'ai plus la voiture
De mémoire il s'agissait de faire un biseau à la lime sur la tige métallique de l'appui tête, ça n'est pas compliqué et vraiment sans risque
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- sam. 09 avr. 2022, 13:55
- Forum : Problèmes et bugs
- Sujet : Enlever l'appui tête arrière et/ou avant.
- Réponses : 32
- Vues : 19525
- mar. 24 déc. 2019, 11:41
- Forum : Nos véhicules rechargeables
- Sujet : La Tesla Model 3 de Herto
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- Vues : 71155
Re: La Tesla Model 3 de Herto
Félicitation Herto, tu verras que comme l'Ampéra cette voiture a des "défauts" qu'on lui pardonne vite devant ses qualités. Tu as sans doute bien fait de prendre la LR pour être tranquille lors de tes quelques longs trajets et avoir la sécurité des 4 roues motrices en hiver.
- ven. 29 nov. 2019, 16:10
- Forum : Nos véhicules rechargeables
- Sujet : Robby roule ENFIN en Ampera
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- Vues : 215421
Re: Robby roule ENFIN en Ampera
Tu seras donc bientôt un traitre toi aussi Il faut dire que l'offre grandit. C'est pigeot qui te la reprend ?
- mar. 12 nov. 2019, 22:04
- Forum : Autres
- Sujet : Tesla le rêve américain
- Réponses : 2435
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Re: Tesla le rêve américain
Tu peux enlever 10k€ pour une SR+ soit un poil plus cher que l'Ampéra à sa sortie. Je rejoins Robby sur les essuie glaces auto pas au top c'est un euphémisme. Par compte, les phares auto marchent bien et l'éclairement avec les phares LED est génial. En ce moment j'apprécie aussi le chauffage même s'...
- dim. 27 oct. 2019, 09:25
- Forum : Nos véhicules rechargeables
- Sujet : La Tesla Model 3 de Herto
- Réponses : 214
- Vues : 71155
Re: La Tesla Model 3 de Herto
Finalement, la Ioniq n'a pas fait illusion longtemps après l'Ampéra. En passant au model 3, tu seras sans doute plus tranquille avec la LR sur tes quelques longs parcours en hiver plutôt qu'avec la SR+ . Le bleu c'est un bon choix aussi.
- mer. 11 sept. 2019, 18:35
- Forum : Model 3
- Sujet : Model 3 : questions, avis, ressentis etc.
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Re: Model 3 : questions, avis, ressentis etc.
100kW (730km/h) en début de charge à 17% sur ma SR+ descendu à 60kW à 67% après 20min quand j'ai débranché pour mon premier passage au SuC.
Ça fait donc la moitié de ma batterie de 55kWh chargée en 20min soit une moyenne de 55/2*3 soit env 80kW
Ça fait donc la moitié de ma batterie de 55kWh chargée en 20min soit une moyenne de 55/2*3 soit env 80kW
- mer. 11 sept. 2019, 18:22
- Forum : Nos véhicules rechargeables
- Sujet : Robby roule ENFIN en Ampera
- Réponses : 419
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
Le blanc lui va bien aussi et les roues sans enjoliveurs sont presque belles On dirait qu'elle va avoir droit au garage a moins que ce soit pour le Duster
Ça donne quoi côté conso? J'imagine que tu n'as pas mis à zéro le Trip A ou B. J'ai passé les 1000km avec 139kWh.
Ça donne quoi côté conso? J'imagine que tu n'as pas mis à zéro le Trip A ou B. J'ai passé les 1000km avec 139kWh.
- jeu. 29 août 2019, 21:09
- Forum : Model 3
- Sujet : Model 3 : questions, avis, ressentis etc.
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
Pas encore testé. Je crois que c'est +/- 120kW en fonction de la capacité de la batterie (55kWh pour SR+ et 75 pour LR)
- sam. 24 août 2019, 11:31
- Forum : Nos véhicules rechargeables
- Sujet : Robby roule ENFIN en Ampera
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
C'est cool que tu puisses la garder en effet. Je n'ai pas pu mais elle ne part pas loin, je garderai un oeil dessus. Elle m'a fait un petit caprice aussi: le tirant de porte avant droit fait du bruit. Au téléphone, on m'a dit que la pièce ne se faisait plus Arrgh. En insistant, il y en aurait 3 en A...
- jeu. 15 août 2019, 20:25
- Forum : Problèmes et bugs
- Sujet : Perte autonomie suite message "entretien du système de charge en haute tension" et reprogrammation en atelier
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Re: [Résolu] Entretien du système de charge en haute tension
Je n’ai pas payé à Lyon.