Amperiste.fr - Forum

un grand merci pour cette info... je vais faire le test !

un post du forum indique la référence du sensor de niveau pour le liquide du circuit batterie (Ref 2400101)...
Quelqu'un à déjà essayé de changer ce capteur ? (dispo pour 19,83€ sur un site Allemand)

Pour ma part, j'ai mesurer la tension aux bornes du connecteur de capteur et je trouve du 5v... cela confirme que le câble est en état (pas de coupure et/ou court-circuit)...

Salut à tous...
me voici aussi avec ce problème... par contre sur l'ODB, j'ai plusieurs codes : P1FFF, P1F0E, P0AA6...
Sur les site US, cela indique un défaut traité par le bulletin technique PIC-5920
J'ai placé la voiture sur un pont chez un collègue et pas de problème de câble du capteur ...

sur les forum US, il y a plusieurs cas de problème avec ce bouton...

Tu changes souvent de mode ?
oui afin d'optimiser la conso (enfin, depuis deux 2 ans, c'est madame qui l'utilise et elle fait environ 130kms/jour avec une conso de 2/2.5l)
notre Ampera a 4 ans et pratiquement 100.000kms.... pour ...

je viens d'appliquer une autre méthode... DIY !
En effet, suite à des recherches sur les forums US/Volt, quand le problème arrive, ils changent toute la face avant du panneau de commande (avec les boutons sensitifs)... donc, avant de me lancer dans des discussions sur la prise en charge sous ...

je pense aussi... mais vu que ce bouton permet la gestion des modes du système Voltec, je me pose la question....

bonjour à tous,
savez-vous si le bouton de changement de mode est pris en charge par la garantie 8ans ?
avez-vous eu un problème avec ce bouton ? (le notre ne fonctionne plus)
Merci et a+

Bonjour à tous et meilleurs voeux...
j'ai rencontré ce probleme une seule fois:
- trajet d'environ 1h (mix route/autoroute)
- arrêt chez un client de 30min
- impossible de repartir avec le message "entretien verrouillage volant"
- plusieurs mises en route/coupures n'ont rien changé
- la seule ...

D'après les informations fournies par GM, le système de géo-localisation pour les paramètres de charge est prévu pour ne gérer qu'un seul emplacement : le domicile.
Ainsi, lorsque la voiture est branchée au domicile, elle pourra passer automatiquement en mode de charge différée, pour une recharge ...