Consulter le sujet - Mitsubishi GT-PHEV : Grande autonomie électrique pour un hyb

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MessagePublié: Ven 16 Sep 2016, 07:00 
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Inscrit le: Lun 11 Juil 2011, 10:33
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Avec l'Outlander PHEV, Mitsubishi dispose de l'hybride rechargeable le plus vendu de tous les temps en Europe. Mais le constructeur japonais ne compte pas se reposer sur ces lauriers et présentera au Mondial de l'Automobile un nouveau concept de SUV hybride rechargeable. Et bonne nouvelle, l'autonomie électrique fait un bond.

Mitsubishi GT-PHEV

Dès le mois de juillet, Mitsubishi avait annoncé pour le Mondial de l'Automobile de Paris 2016 un nouveau concept hybride rechargeable plus haut de gamme que l'Outlander. On connait à présent ses grandes lignes, et il se démarque dans le bon sens.

Mitsubishi GT-PHEV

Le GT-PHEV va d'abord plus loin que l'Outlander pour sa motorisation, car il est doté de deux moteurs électriques pour l'arrière (contre 1 pour l'Outlander), et un autre à l'avant pour tenir compagnie au thermique. On ne sait pour l'instant rien de ces moteurs, mais on peut imaginer que la puissance électrique sera supérieure, d'autant plus que ...

La batterie du GT-PHEV semble avoir une capacité bien supérieure à celle de l'Outlander. En effet, l'Outlander est crédité d'une cinquantaine de kilomètres d'autonomie électrique NEDC, Mitsubishi nous promet "jusqu'à" 120 kilomètres. Le japonais parle sans doute de 120km NEDC, soit environ 90 en utilisation réaliste, mais c'est remarquable car à part l'i3 Rex, ce serait la première hybride rechargeable à dépasser la pionnière Ampera/volt sur ce point.

Mitsubishi GT-PHEV

On espère maintenant que le véhicule de série ne tardera pas trop à se concrétiser, et qu'il ne perdra pas ce point fort.


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Dernière édition par Amperiste le Ven 16 Sep 2016, 07:04, édité 2 fois au total.
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MessagePublié: Ven 16 Sep 2016, 07:46 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 26 Déc 2011, 13:33
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90 km d'autonomie électrique réelle.

Ben voilà !

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Modérateur.

Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla depuis peu.


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MessagePublié: Ven 16 Sep 2016, 23:07 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Sam 12 Oct 2013, 02:10
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Amperisme: Amperiste
:banana-dance: :greetings-clappingyellow:
Bon, faut aimer le style ... et voir le prix.

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Volt Crystal Red commandée 10/2013, annulée par Chevrolet fin 12/2013.
Ampéra 2012 Cosmo Pack blanc lith./gris nickel livrée 02/14.
Wallbox Opel + UM-EVSE + adapt. Ampera27
02/19 : 66100km, 0.85l+13.1kWh/100km - min dom.>travail>dom. 9.89kWh/100km


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MessagePublié: Sam 17 Sep 2016, 02:04 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
Messages: 7282
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Amperisme: Voltiste
Enorme tank, lourd et mal profilé. Autonomie EV intéressante, mais efficience probablement médiocre et consos comme le prix sûrement élevés. Pour moi, c'est toujours "au suivant"!


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MessagePublié: Sam 17 Sep 2016, 11:40 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Mer 29 Août 2012, 14:47
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Amperisme: Ancien propriétaire
Kratus a écrit:
Ben voilà !


personne n'a relevé ... Champagne :dance:

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Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km


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MessagePublié: Sam 17 Sep 2016, 14:12 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Ven 27 Juin 2014, 10:15
Messages: 2127
Amperisme: Amperiste
flo18 a écrit:
Kratus a écrit:
Ben voilà !


personne n'a relevé ... Champagne :dance:


Attendons de voir en vrai :think:

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Les pionniers sont toujours les premiers.


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MessagePublié: Dim 18 Sep 2016, 16:55 
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Lucien Gaulard

Inscrit le: Dim 17 Juin 2012, 21:38
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Localisation: Limal, Belgique
Amperisme: Amperiste
Cela me semble très bien et en tout cas un pas de géant par rapport à l'outlander actuel. La fameuse barrière symbolique et consensuelle des 50Km est définitivement enterrée.

Mais ça urge ... il faut sortir cela avant que les PHEV ne soient rendus obsolètes par les VE à grande autonomie. Et dans le secteur du SUV VE, il y aura bientôt beaucoup de monde : Audi Q6, Cayenne VE, TMX, Range Electique,...

_________________
En Ampéra de 04/2012 à 05/2018.
En Outlander PHEV de 02/2015 à 06/2018.
En Tesla Model X depuis 09/2017.
En Ampéra-e depuis 5/2018.


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MessagePublié: Lun 19 Sep 2016, 23:25 
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André-Marie Ampère
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Inscrit le: Mer 16 Juil 2014, 15:22
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Localisation: AGEN Nouvelle Aquitaine
Amperisme: Voltiste
Amperaphile a écrit:
Cela me semble très bien et en tout cas un pas de géant par rapport à l'outlander actuel. La fameuse barrière symbolique et consensuelle des 50Km est définitivement enterrée.

Mais ça urge ... il faut sortir cela avant que les PHEV ne soient rendus obsolètes par les VE à grande autonomie. Et dans le secteur du SUV VE, il y aura bientôt beaucoup de monde : Audi Q6, Cayenne VE, TMX, Range Electique,...

OUI comme dit Amperaphile ça urge......! Le "Mitsu" emboîte le pas de Mercedes pour faire voler en éclat la fameuse barrière des 5O
KM. Surtout que Nissan vient de récupérer le concept de l'outlander PHEV......! Alors pourquoi pas un X TRAIL PHEV........??? j'ose y croire.....! :clap: :dance:


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