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MessagePublié: Ven 16 Août 2013, 07:12 
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André-Marie Ampère
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Inscrit le: Ven 17 Août 2012, 14:26
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Kratus a écrit:
Frigorigène a écrit:
si le clapet ne nécessite pas d'être fermé !

Tu peux être sûr du contraire. :-(


Je l'ai utilisé une fois. Mais pas souvenir pour le clapet.
J'ai effectivement utilisé une prise droite sur un adaptateur maison.
Le plus contraignant est la nécessité d'aller chercher le vigil en caisse centrale pour accéder à la borne. Actuellement il ne distribue pas de badge d'accès.
Mon courrier de demande de carte est resté sans réponse.

Pour info, voici un début de solution.
http://intranet2/communication/Communiq ... eveSAS.pdf
Il va s'en dire entre les lignes qu'il nous faudra un jour payer nos rechargements ??
Vive l'interopérabilité 8-)


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MessagePublié: Dim 18 Août 2013, 19:41 
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Camille Jenatzy
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Champenois, il ne marche pas ton lien... ;)

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Voltiste fin Mars 2013! Modèle 2012, gris métal, 89000 km, 1.0 L/100, max électrique 95.3 km/10.1 kWh, dégouté du service Chevrolet/Opel...


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MessagePublié: Dim 18 Août 2013, 20:23 
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Camille Jenatzy
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Fred444 a écrit:
Champenois, il ne marche pas ton lien... ;)

Effectivement... :?

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MessagePublié: Ven 06 Sep 2013, 10:01 
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Camille Jenatzy
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6 septembre 2013
Strasbourg, parking Schluttfeld

La ville de Strasbourg se veut exemplaire en matière de mobilité électrique.

Ses employés squattent les places pour VE sans être branchés. Tant pis pour les autres.

Image

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MessagePublié: Ven 06 Sep 2013, 13:36 
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Camille Jenatzy
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Bien envoyé...

Le fonctionnaire en question ne doit pas avoir choisi cette voiture et n'a probablement pas la mentalité électrique.

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MessagePublié: Ven 06 Sep 2013, 14:12 
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Camille Jenatzy
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Kratus,
Tu as envoyé copie de cette photo au service compétent ? :twisted:

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MessagePublié: Ven 06 Sep 2013, 18:38 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 26 Déc 2011, 13:33
Messages: 7034
Localisation: Alsace
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Pascal L a écrit:
Kratus,
Tu as envoyé copie de cette photo au service compétent ? :twisted:

Excellente idée !

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MessagePublié: Ven 06 Sep 2013, 18:39 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 26 Déc 2011, 13:33
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Frigorigène a écrit:
Le fonctionnaire en question ne doit pas avoir choisi cette voiture et n'a probablement pas la mentalité électrique.

C'est exactement ce que je me suis dit.

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MessagePublié: Ven 06 Sep 2013, 18:43 
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Camille Jenatzy
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Amperisme: Batteriste
Deux fois le même jour:
Strasbourg, parking rotonde
La charge a été interrompue dès le début parce que le câble, un peu raide, a soulevé de quelques millimètres le clapet.

Image

Quand je suis arrivé pour reprendre la voiture, un propriétaire de Peugeot iOn était justement en train d'expliquer à la gardienne (qui n'y peut rien) que "c'est mal foutu ce système"

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Dernière édition par Kratus le Dim 08 Sep 2013, 11:46, édité 1 fois au total.
Ajouté image


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MessagePublié: Sam 07 Sep 2013, 11:41 
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Camille Jenatzy
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Pascal L a écrit:
Kratus,
Tu as envoyé copie de cette photo au service compétent ? :twisted:

J'ai déposé un message à l'attention du maire sur leur site.

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